Mazda Mazda3에서 "자동차 서스펜션을위한 슬러그 감소 우리 카지노 공정"의 첫 번째 채택

회사와 Mazda Corporation (Mazda라고 불리는 Mazda Corporation)은 두 회사의 우리 카지노에 대한 지식을 결합하여 슬래그를 만들어 녹슬 었습니다^*1서스펜션 부품의 녹 예방 성능을 향상시킵니다 이 기술은 우리 카지노 우리 카지노3에서 처음으로 채택되며 향후 다른 모델에서 사용할 수 있습니다

자동차 체중을 줄이려는 노력이 전 세계적으로 진행됨에 따라이 공동 개발은 2018 년 (49 번째) 일본 우리 카지노 협회 상을 수상한 2018 년 일본 가든 팰리스에서 개최 된이 시상식은 일본 우리 카지노 기술 개발에 기여한 연구 및 개발자에게 수여되었습니다

최근 몇 년 동안 자동차는 환경 및 운전 성능을 향상시키기 위해 체중을 적극적으로 줄이고 있습니다 강철 시트를 얇게하는 것은 중량 감소에 필수적이지만 가혹한 환경에서 사용되는 서스펜션 부품에는 강도 및 강성과 같은 기계적 특성이 필요하며 우리 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 근처의 녹으로 인해 플레이트 두께를 감소시키는 문제로 인해 서스펜션 부품의 두께를 장기간 유지하는 녹 방지 성능이 필요합니다 가스 차폐 아크 우리 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노 카지노은 얇은 시트를 결합하는 데 사용됩니다^*2우리 카지노 중에 생성 된 슬래그가 비드 표면에 남아 있다면, 전극 가포화 된 코팅 및 주변 영역의 녹을 방해 할 수 있습니다 따라서 녹 예방 성능을 향상시키기 위해 슬래그를 한계로 줄이는 것이 이상적입니다

이 배경에 대한 응답으로, 우리 회사와 Mazda는 2014 년부터 "자동차 서스펜션을위한 슬래그 감소 우리 카지노 공정"을 공동으로 개발해 왔습니다 새로운 기술은 슬래그 생성의 메커니즘과 Slag의 공급원으로 거꾸로 연구되었습니다₂양 및 우리 카지노 와이어 (이 과정에 친숙한^TMMix-1ms) 구성 최적화가 달성됩니다 또한, 대기 침입을 극대화하는 방패 노즐을 사용하여 새로운 우리 카지노을 안정화시켰다 이는 한계까지 생성 된 슬래그의 양을 줄이는 데 성공했습니다

이 상을 수상한 후, 우리 회사는 모든 우리 카지노 건설 기술에서 개발 능력과 지식을 활용하는 우리 카지노 솔루션을 제공 할 것이며, 우리의 최고의 파트너로서 우리는 자동차의 무게를 줄이고 안전하고 환경 친화적 인 사회를 창출하는 데 기여할 것입니다

수여 :

"자동차 서스펜션을위한 슬래그 감소 우리 카지노 공정의 실제 적용"

우승자 :

Tanaka Masaaki 차량 개발 본부, 우리 카지노 Co, Ltd

　

Fufuri Mitsuru, 우리 카지노 Corporation의 기술 연구소 최고 연구원

　

IUMI KAZUYA KOBE Steel Welding Business Division, Kobe Steel Co, 우리 카지노

　

Yamazaki Ryota, Kobe Steel Co, Ltd, 우리 카지노 비즈니스 부서, 기술 센터

　

Suzuki Senichi, Kobe Steel Technology Development 본사, Kobe Steel Co, 우리 카지노

*1 : 슬래그
우리 카지노에서 발생하는 비금속 물질 용융 금속의 원소는 대기에 포함 된 방패 가스 및 산소와 반응하고 결합합니다

*2 : 가스 방패 아크 우리 카지노
외부에서 공급 된 방패 가스를 사용하여 대기에서 아크와 우리 카지노 풀을 보호하는 아크 우리 카지노 방법