보도 자료

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[산업 최초] 유휴 상태의 실현 스틸 워크에서 디젤 우리 카지노 사이트

2014 년 1 월 15 일

Shinko Logistics Co, Ltd
Kobe Steel Co, Ltd

Shinko Logistics Co, Ltd (이후, Shinko Logistics) 우리 그룹은 카코 가와 스틸 공사에서 회사에 맡겨진 현장 운송을위한 디젤 우리 카지노 사이트의 "유휴 정지"를 달성했습니다 철강 산업에서 처음입니다

이것은 사용 된 총 연료 소비를 약 25%줄입니다₂를 줄일 수 있습니다 연간 약 1,100/연료 비용은 약 2,500 만 엔/연간입니다

트랙을 사용하는 열차는 주로 SteelWorks에서 제품을 운송하는 데 사용됩니다 Kakogawa Steel Works의 총 길이는 약 62km이며 약 30 개의 디젤 우리 카지노 사이트는 뜨거운 금속 및 용융 강, 강철 제품 및 반제품과 같은 뜨거운 용융물이 하루 24 시간, 1 년에 365 일입니다

스틸 워크에서 우리 카지노 사이트를 운영하는 것과는 달리, 철강 공사에서의 우리 카지노 사이트 작업은 일반적인 철도의 운영과 다르며, 생산 조건에 따라 운영 빈도가 크게 변하기 때문에 스테이션을 대기하고 다음 프로세스의 대기 시간을 변경하는 것이 종종 더 길어집니다 Shinko Logistics가 실시한 설문 조사에 따르면 평균 운영 속도는 약 50%입니다 SteelWorks Transport는 고온에서 녹고 제품이 녹고 제품이 엔진 고장으로 인해 우리 카지노 사이트가 움직일 수 없다면 생산에 심각한 영향을 줄 수 있으므로 대기 할 때도 공전을 유지하는 것이 일반적이되었습니다 이것은 공동입니다₂의 불필요한 발생으로 이어지고 지구 온난화를 예방하는 관점에서 문제가되며, 또한 요즘 연료 가격이 상승하고 있으며, 그 부담은 점점 더 많은 비용과 관련이 있습니다

이 상황에 대한 응답으로, Shinko Logistics는 디젤 우리 카지노 사이트의 제어 시스템을 자체적으로 개선했으며 이제는 업계에서 처음으로 유휴 중지 기능을 추가했습니다 하이브리드 화를 사용하여 철도 회사가 공회전을 수행 한 경우가 있었지만, 이는 디젤 우리 카지노 사이트가 자동차처럼 엔진을 완전히 멈춘 것은 이번이 처음입니다

우리는 이것을 향후 다른 비즈니스로 확장 할 계획이며, 지구 온난화 방지에 기여하기위한 조치를 계속받을 것입니다