
주로 강판 T32를 펀칭할 때 펀치 날의 폭이 좁은 경우(2mm) 빌트업 절삭 날이 발생하는 경향이 있습니다이유는 무엇입니까?
다이 클리어런스가 적절하더라도 펀치 엣지의 폭이 판 두께보다 좁아지면 전단면이 길어지고(사진 3) 구성인선이 발생하기 쉽습니다
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펀치 절삭날 폭(직경) 및 내장 절삭날
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- 절단된 표면과 파손된 표면의 비율은 펀치 가장자리 너비가 5 이상일 때 약 50:50(사진 1), 펀치 가장자리 너비가 3일 때 약 63:37(사진 2), 펀치 가장자리 너비가 2일 때 약 63:37(사진 3)입니다
- 펀치 팁의 너비가 플레이트 두께보다 작으면 펀치가 가공물을 더 많이 파고 파손이 지연되어 전단 표면이 길어집니다
- 전단면은 펀치가 공작물을 파고드는 부분이고 파단면은 재료가 이를 견디지 못하고 다이의 절삭날 위치부터 부서지는 부분으로 그림과 같이 펀치치수보다 넓습니다
- 사진 1, 2, 3은 다이 간격 05를 사용하여 동일한 속도로 SPCCt32를 사용하여 펀칭된 재료의 단면입니다
- 일반적으로 다이 간격을 늘리면 전단 표면이 짧아지지만, 펀치 가장자리 폭이 판 두께보다 작으면 다이 간격이 늘어나더라도 전단 표면의 길이는 변하지 않습니다
- 모델에 따라 펀칭 속도를 낮추면 절단된 표면이 길어집니다
- 펀치 절단 모서리가 둥글더라도 경향은 동일하며 작은 직경의 펀치는 판 두께에 비해 절단 모서리가 쌓일 가능성이 더 높습니다
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| 펀치 구성 최첨단 |
- 펀칭 시 가공물의 일부가 마찰열로 인해 펀치 날 측면에 달라붙고 형성과 탈락을 반복하면서 겹쳐지면서 쌓인 절삭날(펀치 절삭날 측면에서 버가 타는 현상)이 형성됩니다 구성인선이 형성되면 펀치펀치 구성 최첨단"을 참조하세요
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