카지노 주소, No2 / 11 월 2024 권 251

[오프닝]
"Lightweight Cars"의 특별 호가 2019 년 7 월에 출판 된 지 5 년이 지났습니다
그 동안 카지노 주소 산업을 둘러싼 환경은 큰 변화를 겪었으며 우리는 진정으로 변화의 기간에 있습니다
개별 국가와 지역은 온실 가스 배출량을 줄이기위한 노력을 가속화하고 있으며, 선진국은 2050 년의 탄소 중립성 (이하 CN이라고 불리는)을 달성하기위한 목표를 세웠습니다이를 달성하기 위해 연료 경제와 CO2 배출 규정은 매년 카지노 주소 분야에서 대중의 대상이되고 있으며, 이는 전기 차량을 대중화하는 대상이되고 있습니다 세트 (오른쪽 하단에서 다운로드 계속)

파리 협약 이후 환경 문제가 강조되었으며 카지노 주소 산업의 CN 및 CE를 해결하려는 노력이 빠르게 가속화되고 있습니다 특히, 전기 카지노 주소로의 전환으로 인한 GHG 감소 및 연료 효율 향상의 추세는 주목할 만하며 신체, 배터리, 파워 트레인 및 섀시에 사용되는 구조, 재료 및 제조에 큰 영향을 미칩니다 또한 CE의 관점에서 재활용 기술 및 쉬운 해체와 같은 문제가 주목을 받고 있습니다 차량 연료 효율 및 안전 개선과 같은 지속적인 문제 외에도이 새로운 요구를 충족시키기 위해 고유 한 재료, 장비 및 기술을 개발하여 전 세계에 제공했습니다 이러한 사례 외에도 다양한 비즈니스 영역의 이점을 활용하여 실질적인 사용에 대한 저 CO2 재료 및 재생 가능 에너지 공급 시스템도 소개 할 것입니다

현재 배터리 구동 전기 카지노 주소 (BEV)가 CO2 배출량을 줄이기위한 요청의 증가로 인기를 얻고 있습니다 BEV에는 배터리가 무거운 배터리가 장착되어 있으며, 이는 기존의 내연 기관차 (ICEV)와 비교하여 차량 중량이 크게 증가 함을 의미합니다 범위를 향상시키기 위해서는 차량 중량을 줄이기 위해서는 중량 감소가 필수적입니다 이를 고려하여, 우리는 매우 높은 인장, 알루미늄 플레이트 및 알루미늄 압출 물질과 같은 가벼운 재료를 사용하는 독특한 다중 재료 BEV 바디 컨셉 모델 설계를 고려하고 있습니다 충돌시 탑승자 및 배터리를 보호하기위한 차체 구조 및 배터리 케이스 구조는 중량 감소 및 충돌 안전을 결합하도록 설계되었습니다

많은 카지노 주소 제조업체들이 전기 카지노 주소 개발에 중점을두고 있습니다 이 중 경쟁 업체 및 고급 회사의 차량에 대한 벤치 마크 설문 조사는 최신 기술 및 시장 동향을 이해하는 데 중요한 프로세스입니다 벤치 마크 설문 조사를 위해 CAE (Computer Aided Engineering)를 활용함으로써 조사 대상을 손상시키지 않으면 서 다양한 유형의 설문 조사를 수행 할 수 있습니다 CAE 사용의 예로서, CAE 모델은 EV 차량의 배터리 팩의 3D 형상 측정 데이터로부터 생성되었으며, 다양한 평가가 수행되었다 (충격 분쇄, 열 런 어웨이, 내구성) 따라서, 식별 된 내구성 문제와 관련하여, 우리는 토폴로지 최적화 결과를 사용하여 부품의 단면 형태를 향상시켰다 결과적으로 내구성과 충격 안전이 개선되었습니다

탄소 중립 사회를 실현하기 위해 하이브리드 차량 및 전기 카지노 주소 (EV)의 개발이 점점 더 활발 해지고 있습니다 배터리가 손상 될 가능성이있는 측면 영향에 대한 설계 평가에 따라 배터리가 바닥 아래에있는 종종 바닥 아래로로드되는 EV의 경우, 배터리가 손상 될 가능성이 높아지고 있습니다 카지노 주소 산업을위한 솔루션 활동의 일환으로, 우리는 대규모 드롭 웨이트 장비로 구동되는 충돌 테스트 시설을 구축했으며 그 결과 측면 극 영향 테스트를 수행 할 수있었습니다 이 기사는 EV를 사용한 테스트의 예를 기반으로 다양한 측정 데이터를 사용하여 장비에 대한 개요 및 고려 사항을 소개합니다

최근 몇 년 동안, 알루미늄 및 핫 스탬핑 재료의 사용은 카지노 주소 기관에서 진행되고 있습니다 알루미늄 롤링 재료는 플라스틱 이방성을 가지고 있으며, 플라스틱 이방성 수율 기능의 적용은 프레스 형태에서 더 널리 퍼지고 있습니다 따라서, 축 삭제 시험은 플라스틱 이방성을 고려하여 HAT- 유형 시편 및 축 삭제 분석을 사용하여 수행되었고, 그 효과를 조사 하였다 결과적으로, 플라스틱 이방성을 고려하여 항복 함수를 사용함으로써 축 방향 분쇄의 하중 거동을 예측하는 정확도가 개선 될 수 있음을 확인했다 또한, 상이한 탄소 함량을 갖는 세 가지 유형의 핫 스탬핑 재료를 사용하여 축 방향 분쇄 시험을 수행하였고, 탄소 함량이 증가 할 때 에너지 흡수 성능이 악화 될 수 있음을 확인 하였다 또한, 골절 모델을 사용한 축 삭제 분석에 따르면 탄소 함량이 높은 경우, 탈지 변형으로 인해 테스트 시편이 크게 갈라 지므로 에너지 흡수 성능이 감소합니다

운전하는 동안 CO2를 줄이기 위해 카지노 주소는 전 세계적으로 전기로 전기되고 있습니다 전기 파워 트레인은 배터리 팩, 인버터 및 모터로 구성되며 환경 영향 감소, 확장 범위, 빠른 충전 및 에너지 효율 향상 측면에서 개발이 수행되고 있으며, 이러한 개발에는 분석 및 평가 기술이 필수적입니다 이 기사는 전기 카지노 주소를 지원하고 SEM, 배터리 재활용 보조 기술 및 전력 세미 분해 기술 평가 기술을 사용하여 CS-STEM 및 동적 해상도 관찰과 같은 탄소 분리 사회의 실현에 기여하기 위해 리튬 이온 배터리 및 솔리드 스테이트 배터리와 같은 고급 관찰 분석 기술을 간략하게 설명합니다

탄소 중립 사회로 이어지는 환경 문제를 해결하기위한 조치로서, 우리 회사는 전기 화에 중점을두고 있습니다 특히, 카지노 주소 전기화의 발전은 빠르게 확장되고 있으며, 우리는 재료, 제어, 제조 및 평가와 같은 그룹의 다양한 기술이 사용될 수 있다고 생각합니다 우리는 또한 전기 카지노 주소의 핵심 요소 인 모터에 대한 몇 가지 제안을 제안했으며, 여기에서 경작 한 모터 평가 기술을 Kobelco Kagakuken의 테스트 평가 기술과 결합하여 고속 모터를 시험 방법으로 평가하는 방법을 제안합니다 이 논문은 적응의 예로서 소규모 시스템에서 고속 고출력 모터를 어떻게 평가할 수 있는지 보여줍니다

순수 철 기반 소프트 자기 재료는 종종 카지노 주소 주소의 선형 솔레노이드 및 전자기 릴레이와 같은 DC 유도 전자기 성분에 종종 사용되지만 최근 전기 모터의 발달로 인해 전류 주행에 적합한 자성 재료를 개발할 필요가 있습니다 AC 자기장 하의 응답 성을 향상 시키려면 재료 내부에서 생성 된 와전류를 억제해야합니다 이번에는 와이어 직경을 좁히어 와이드 전류를 억제하는 순수한 철제 기반 소프트 마그네틱 와이어를 개발하고 AC 솔레노이드 구성 요소를 사용하여 효과를 확인한 결과, 결과적으로 약 1mm의 와이어 직경으로 묶인 이동식 철 코어가 기존 벌크 스틸 코어에 비해 획의 양을 증가 시킨다는 것을 확인했습니다 또한, 주파수를 두 배로 늘리고 응답 성으로 장치를 구동하면 단위 시간당 철 코어 이동의 양은 3 배 더 높았습니다 소프트 자기 와이어의 적용은 미래에 수요가 증가 할 것으로 예상되는 AC- 구동 전자기 구성 요소에 대한 응답 성을 향상시킬 것으로 예상된다

카지노 주소 산업이 점점 더 전기화되고 ​​탈탄화되면서 전자기 구성 요소의 성능 향상에 대한 수요가 있습니다 높은 자기 플럭스 밀도 및 냉간 위조를 특징으로하는 순수 철분 기반 소프트 자기 와이어 (ELCH2 시리즈)는 전자기 성분의 소형화 및 에너지 절약에 기여한 강철입니다 또한, 다각적 인 수요를 충족시키기 위해, 우리는 응답 성이 향상되고 현재 특성이 번갈아 가며 전자기 순수 스틸 시트 (kelmos)를 갖춘 순수 철 철기 기반 소프트 마그네틱 와이어 (ELAC 시리즈)를 개발하고 있습니다 이 기사는 순수한 철기 기반 연질 자성 재료의 자기 특성과 가공성을 소개합니다 또한, 전자기 릴레이 부품의 자기장 분석으로부터, 우리는 순수한 철기 기반 소프트 자기 와이어와 전자기 순수 스틸 시트를 일반 저탄소 강철 대신 전자기 성분에 적용함으로써 인력 및 응답의 개선을 확인한 결과를 소개 할 것이다

탄소 중립 및 안전한 자율 주행 시스템을 구축하기위한 글로벌 운동이 가속화되면서 카지노 주소 제어의 전기화가 확장되고 있으며, 전기 부품의 전력 절약이 주요 문제가되고 있습니다 최근 몇 년 동안 전기 카지노 주소 (BEV, PHV 등)의 범위를 높이기 위해, 전력 절약이 적은 전력을 소비하는 말초 장치에 대해서도 전력 절약이 촉구되었으며, 새로운 자기 재료에 대한 기대치가 증가하고 있으며 새로운 자기 재료가 개발되었으며, 새로운 자력 재료 (합금-안전한 합금-세미-하드 재료 : ELSHM이 개발되어있어서, 탁월한 부분이 있었고, 탁월한 부분이 있었고, 전류 수행 이 논문은이 강철의 설계 지침 및 주요 특징뿐만 아니라이 강철의 예상 응용 예제 및 예상 효과를 소개합니다

최근 몇 년 동안 점점 더 엄격한 온실 가스 배출 규정 및 충돌 안전 규정을 충족시키기 위해 카지노 주소는 현재 부품을 고강도 강철 시트로 교체하여 신체 골격의 무게를 줄이기 위해 노력하고 있습니다 특히, 복잡한 모양의 부품으로 부품을 교체 할 때 카지노 주소 언더 바디에서 녹 예방, 고강도 및 높은 성형성을 결합한 재료가 필요합니다 이 수요를 충족시키기 위해, 우리는 새로운 어닐링 장비를 사용하여 스팟 용접에서의 탁월한 성형성, 녹 예방 기능 및 관절 품질을 제공하기 위해 새로운 어닐링 장비를 사용하는 980mpa/1,180mpa 등급의 합금 핫 딥 아연 도금 강철 시트를 개발했습니다 이 기사는 개발 자료의 조직 제어 지침 및 대표적 특성을 소개합니다

카지노 주소의 충돌 안전을 향상시키고 무게를 줄임으로써 CO2를 줄이고, 카지노 주소 부품에 고강도 강철 시트를 적용하는 것을 고려하고 있으며, 이미 1,470mpa 등급의 강철 시트가있는 부품은 더 많은 강도를 높일 것으로 예상됩니다 우리 회사가 개발 한 1,700mpa 등급 강철 시트는 물 담금질 연속 어닐링 장비를 사용하지만, 합금이 낮은 단일 상 구조를 가지고 있으며, 이는 더 높은 강도에 적용 할 수있는 굽힘, 용접 및 지연된 골절 저항을 해결했습니다 또한, 물 담금질의 문제점은 급속 냉각 동안 열 변형으로 인해 평탄도가 악화되고 있지만 강한 장력 레벨러로 수정하여 1,470mpa 클래스보다 평평성을 달성함으로써 개선이 달성되었다는 것입니다 이 기사는 재료 설계의 개념과 강철 시트의 특성을 소개합니다

환경 영향을 줄이기 위해 강철의 강도를 높이는 것은 카지노 주소의 무게를 줄이는 효과적인 방법이며, 우리는 고강도 볼트 스틸, 스프링 스틸 및 얇은 강철 시트로 사회에 개발하여 제공했습니다 강도 향상 또는 가혹한 부식 및 수소 환경에 대한 수요를 충족시키기 위해, 고강도 강철의 도전이 될 수있는 수소 손잡이에 영향을 미치는 요인을 이해하고 재료 설계 기술을 만드는 것이 중요합니다 이 논문은 수소 평가 기술을 도입하여 수소 손잡이에 대한 환경, 재료, 스트레스 및 변형, 수소 투과 시험 방법, 온도-열망 탈착 탈착 분석 방법 및 저 변율 인장 시험 방법 및 2 차 이온 질량 분석법을 사용한 수소 시각화 기술을 사용한 수소 내내 평가 기술의 영향을 명확히하기위한 수소 평가 기술을 도입합니다 또한, 우리는 압축 잔류 응력을 사용하여 요소, 조직 제어 및 수소 손잡이 억제를 통해 수소 침입 억제와 같은 재료 설계 기술의 예를 설명 할 것입니다

1,180 MPa를 초과하는 인장 강도가있는 고강도 강철 시트를 적용 할 때는 골절이 지연되는 것에 대한 우려가 있으므로 잔류 응력을 억제하기 위해 적절한 처리 조건을 선택해야합니다 이 연구에서 우리는 지연된 골절이 발생할 가능성이있는 영역 중 하나 인 전단 단면의 골절이 지연된 골절에 대한 클리어런스 및 공구 마모의 영향을 조사했습니다 1,470mpa 등급 강철 시트를 카지노 주소하여, 클리어런스가 변경되었고, 다른 수준의 마모가있는 펀치를 카지노 주소하여 전단 시편을 준비하고, 염산에 침지시켰다 결과적으로, 지연된 파손으로 인한 균열 수는 10-15%의 클리어런스에서 높고 균열이 10%미만이거나 20%를 초과 할 때 펀치를 카지노 주소하면 균열의 수가 증가한다는 것이 밝혀졌습니다 위의 경향은 전단 단면의 잔류 응력 변화와 일치하는 것으로 나타났습니다

카지노 주소의 차체 골격 부품의 강도가 증가함에 따라 성형 부하의 증가가 문제가되고 있습니다 현재의 경우, 우리는 중앙 기둥을 외부로 가정 할 때 바닥 죽은 센터 근처의 성형 부하의 증가를 억제하는 방법을 고려했습니다
중앙 기둥 외곽의 상단을 시뮬레이션하는 작은 금형을 사용하여 실험 및 수치 분석을 사용하여 상기 방법의 효과를 확인했습니다 상부 금형과 하부 금형 사이의 간격을 적절히 제어하면 성형 부하를 줄이고 주름과 치수 정확도의 영향을 줄일 수 있습니다

초고속 스틸 시트 가스 방패 아크 용접 조인트에서 슬래그 증가 및 전극 코팅 특성을 손상시키는 문제에 대한 반응으로, 우리는 슬래그의 양을 감소시키고 전극 코팅 후 부식성을 향상시키는 용접 기술을 개발했습니다 우리는 실드 가스의 아르곤 가스 비율이 95%로 증가한 용접 공정 (높은 아르곤 용접 공정)을 사용했으며, 용접 재료는 산소와 친화력이 낮은 합금 요소를 추가하여 용접 조인트의 강도를 증가 시키도록 설계되었습니다 또한 용접 재료의 생산성을 고려하여 카지노 주소 분야에서 일반적으로 사용되는 솔리드 와이어보다는 복합 와이어를 실용적으로 사용했습니다 이 기사에서는 용접 공정과 용접 재료의 조합을 통해 달성 된 전극 코팅 및 피로 강도를 결합한 용접 기술을 설명합니다

알루미늄 합금 시트 재료는 주로 카지노 주소의 중량 감소에 기여하는 재료로 주로 패널 부품을 채택하고 있습니다 최근 몇 년 동안 카지노 주소를 BEV로 전환하고 재료 제조 중 CO2 배출을 줄이는 데있어 탄소 중립 경향이 증가하고 있습니다 알루미늄 합금 시트 재료의 필요성도 변화하고 있으며, BEV에 고유 한 부품의 출현, 추가 체중 감소 및 설계 추구, 기술 개발은 각각을 충족시키기 위해 필요합니다 또한, CO2 배출을 줄이기 위해서는 재활용을 촉진해야하며, 불순물에 의한 특성의 악화를 억제하고 성분의 구성 요소를 단일 올리는 데 어려움이 있습니다 이 기사는 카지노 주소의 알루미늄 합금 시트 재료에 대한 최근의 요구와 과제와 우리의 노력의 예를 소개합니다

2050 년에 CN (Carbon Neutral)을 깨닫기 때문에 카지노 주소가 빠르게 확장 될 것으로 예상되며, 차량의 체중 감소가 더욱 증가 할 것입니다 차체의 무게를 줄이는 한 가지 방법은 철제 재료를 알루미늄으로 대체하는 것이지만, 알루미늄 재료의 새로운 황제 및 스크랩의 원료 구성은 제조 중 환경 적 영향에 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있습니다 따라서이 기사에서는 강철 및 알루미늄 재료가 카지노 주소 부품에 적용될 때 수명주기 동안 GHG (온실 가스) 배출량을 계산하고 환경 영향에 대한 영향을 평가했습니다 결과적으로, 알루미늄 재료가 적용될 때, 프레스 스크랩을 사용하여 GHG 배출량을 크게 감소시킬 수 있고, 낮은 CO2 덩어리 및 시장 스크랩을 적용함으로써 GHG 배출량은 철강 재료 아래로 감소 될 수 있습니다

작업 경화 특성에 대한 조직 인자의 영향을 명확히하기 위해, 고용체 변형 동안의 탈구 된 구조뿐만 아니라 합금 성분, 열처리 조건 및 기계적 특성 사이의 관계에 중점을 둔 다양한 조사가 수행되었다 알루미늄 매트릭스에 견고하게 용해되는 MG와 SI는 작업 경화 특성에 큰 영향을 미치는 것으로 밝혀졌으며, 한 가지 효과적인 방법은 카지노 주소 신체 패널에 대한 6000- 시리즈 알루미늄 합금의 프레스-형성성을 개선하여 ALLOY COMPONENTS의 MG/SI 비율을 낮추는 것으로 추정되었습니다

카지노 주소의 추가 중량 감소에 대한 최근의 필요성에 따라 500mpa 강도를 가진 고강도 7000 시리즈 알루미늄 합금을 개발했습니다 일반적으로 SCC 저항은 7000 시리즈 합금으로 강도를 증가시킬 때 감소합니다 기존의 SCC 저항성 개선 방법 외에도,이 합금은 고온 균질화 처리를 사용한 방법을 통합하고, 강도와 SCC 저항의 두 가지 반대 특성을 균형있게 유지합니다 고온 균질화 처리는 결정화 된 생성물에 함유 된 Cu가 AL 매트릭스로 확산되어 결정화 된 생성물과 매트릭스 사이의 전위차를 감소시켜 SCC 생성의 출발점 인 구덩이 부식의 생성을 억제합니다 우리는 또한이 합금의 카지노 주소 부품에 대한 적용의 예를 소개 할 것입니다 범퍼 보강 및 도어 빔을 사용하여 단면 설계를 최적화함으로써, 기존 합금에 비해 범퍼의 무게를 7%, 도어 빔을 10% 줄일 것으로 예상했다

이 기사에서는 알루미늄에 대한 결합 기술의 발달의 예로서 저항 스팟 용접, 마찰 교반 (DASW) 및 이종 금속이 아크 스팟 용접 (DASW)과 관련된 기술에 대한 개요 및 개선의 예를 설명합니다 (이하 알루미늄으로 언급) 현재의 흐름 시간은 저항 스폿 용접에서 결합 강도의 안정화에 영향을 미치며, 이는 알루미늄 저항 스폿 용접의 신뢰성을 향상시킬 것으로 예상 될 수있다 우리는 마찰 교반 용접에서 필연적으로 생성되는 버를 "한 단계로 제거"하는 새로 설계된 도구를 발견했습니다 DASW는 기존의 아크 용접 기계를 카지노 주소하면서 고강도를 결합 할 수있게 해주 며, 조인트의 조인트 강도는 알루미늄 저항 스팟 용접의 JIS 지정 강도를 초과합니다

최근 몇 년 동안 순환 경제를 실현하기 위해 재활용 재료가 업계에서 점점 더 중요 해지고 있습니다 기계 고정 방법은 카지노 주소에서 이종 금속을 결합하는 주류 방법입니다 이들은 높은 관절 강도를 제공하지만 관절을 해체하는 것은 복잡하며 재활용에 필요한 재료 분리의 관점에서 최적의 관절 방법이 아닙니다 이러한 배경에 비해, 우리는 콜드 스프레이 코팅을 중간 층으로 사용하는 레이저 본딩 기술 SP-Ray ™를 개발했으며, 높은 관절 강도를 달성하고 쉽게 분해 특성을 갖는 비 유사 금속 결합 방법으로서 개발했습니다 이 논문은 SP-Ray ™ 관절 강도가 기계적 고정 방법의 것과 동일하며 강철 부품 및 알루미늄 부분은 열처리에 의해 분리 될 수 있으므로 결과를 소개합니다

최근 몇 년 동안, 알루미늄 주조 제품은 엔진 블록과 같은 내연 기관에서 배터리 케이스 및 차량 본체와 같은 적용 가능한 부품으로 변경되었으며,이 알루미늄 주조 제품에서는 강도 감소에 큰 영향을 미치므로 캐스팅 사이트를 카지노 주소하여 캐스팅 사이트를 예측하는 것이 중요합니다 우리 회사는 CAE를 캐스팅하기위한 물리적 특성을 얻기위한 장치를 소유하고 있으며, 이제는 캐스팅 시어를 카지노 주소하여 모래 모양의 알루미늄 주물과 예상 캐스팅 둥지의 프로토 타입을 만들었습니다 또한 캐스팅 CAE에서 분석은 두 가지 경우에 대해 수행되었습니다 열역학적 계산 소프트웨어 및 회사가 얻은 데이터를 기반으로 한 기본 데이터와 예측 정확도도 비교되었습니다 이 결과가 제시됩니다

연료 전지 차량의 중요한 부분 인 분리기는 CO2 배출을 줄이기위한 핵심 기술이 될 것으로 예상되며, 연료 가스 흐름 경로, 현재 수집가 플레이트, 부식성 및 크기와 중량을 줄이기 위해 많은 기능과 특성이 필요합니다 연료 전지 차량마다 수백 개 이상의 분리기가 설치되므로 생산성과 비용 절감도 필요합니다 따라서 우리 회사는 NC 티타늄 (나노 카본 복합 코팅 티타늄)을 개발하여 세계 최초의 사전 코팅 된 분리기 카지노 주소를 개발했으며 위의 요구 사항을 충족 시켰습니다 NC Titanium은 연료 전지 차량 Mirai에 설치되어 2020 년 Toyota Motor Corporation이 판매하기 시작했습니다 이 기사는 NC 티타늄 개발의 개념, 구조 및 특징을 설명합니다

도금 구리 합금은 카지노 주소의 터미널에 사용됩니다 저전압 회로에 사용되는 터미널 도금에는 주석 도금 및 금도 도금이 포함됩니다 금도 도금은 저 부하와 전기적 신뢰성이 필요한 지역에서 사용되며, 이는 비용과 전기 신뢰성 사이에서 균형이 잘 잡혀 있습니다 그러나 금도 도금은 제조 비용이 높기 때문에 저렴한 주석 도금에 대한 대안이 필요합니다 따라서, 표면에 미세한 볼록한 틴 모양을 제공함으로써 주석 도금 표면의 산화물 필름의 분해 메커니즘에 초점을 맞추면, 낮은 부하에서도 낮은 접촉 저항이 달성되었다 이 논문은 금도 도금의 일부를 대체 할 수 있다고 생각하는 저 연결 압력 주석 도금의 성능을 소개합니다